Куплю трактор лтз 60 ав на авито

2018-10-21

    Конструкция трактора обеспечивает оптимальное использование тяговой мощности при выполнении тех или иных работ. Масса трактора снижена по сравнению с массой аналогов. Конструкторами оптимизировано распределение веса узлов трактора ЛТЗ-60 на передний и задний мост. Все это обеспечивает экономию топлива и позволяет снижать себестоимость продукции. Это подтверждается результатом государственных испытаний совместно с трактором МТЗ-80.

Прежде чем купить трактор ЛТЗ-60 бывший в употреблении, желательно обратить внимание на дату прохождения капремонта, расход топлива, эффективность охлаждения двигателя, обогрев кабины, количество отработанных часов. Также детально изучается состояние основных узлов и агрегатов. Последним проверяемым параметром является внешний вид кабины и состояние ЛКП.

Трактор ЛТЗ 60: технические характеристики модели и ее.

1.       ЛТЗ-60 А отличается от базы двигателем Д-144, Владимирского производства, с воздушной системой охлаждения. При оставшейся былой мощности в 60 ., объем его снизился до 4,15 л. Выдерживает навес до 850 кг.

Трактор ЛТЗ 60: технические характеристики модели и ее.

Все навесное оборудование разделялось на несколько типов. Так, были прицепные, полунавесные системы, которые могли работать самостоятельно, без помощи органов трактора. Также различали навесное оборудование, что могло взаимодействовать с некоторыми узлами машины. Трактор ЛТЗ-55 очень помогал осуществлять различные работы, а также применялся для транспортировки различных грузов, использовался в погрузочных либо в разгрузочных работах.

Липецкий трактор ЛТЗ-60 - allspectech.com

Кроме того, сиденье можно регулировать в соответствии с индивидуальными запросами тракториста. Этот незначительный на первый взгляд нюанс, позволяет не испытывать дискомфорта во время проведения работ. Соответственно значительно повышается производительность труда.

Липецкий трактор ЛТЗ-60 - allspectech.com

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 01-02-2018 22:58:58 .

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 01-02-2018 23:58:51 .

Кабина трактора ЛТЗ-55 выполнена в соответствии с современными требованиями к рабочему месту тракториста, конструкторы обеспечили ее полной герметичностью, защитой от вибрации и шума, оборудовали ее отопительной и вентиляционной системами. Кабина имеет большое остекление и удобное сидение с регулировкой по росту тракториста.

Колесный трактор ЛТЗ 60-АБ-10, цена которого составляет 442000 гривен, обладает высокой производительностью. Предназначается для выполнения различных сельскохозяйственных работ, для обработки пропашных культур, и других работ на стационаре. Обладает герметичной виброшумоизолированной кабиной с системой отопления и вентиляции. Также кабина оснащена комфортным, операторским сиденьем, которое регулируется по весу и росту. Данная техника оборудована дизельным четырехцилиндровым двигателем с мощностью в лошадиных сил. Находится этот агрегат в отличном состоянии. Купить данную модель можно, связавшись с менеджером отраслевого портала сельхозтехники.

Кому как но мне лтз лучше чем мтз. У меня два лтз-60ав(один экскаватор). На обоих двигатели 3 года и мне нравится. У него есть и плюсы и минусы по сравнению с мтз-82. Передний мост вечный,колеса блокируются всегда нe зависимо от поворота.(у 82 много проблем с ПВМ). ВОМ ,раздатка и кардан сделаны просто и надёжно. Наличие реверса на все передачи очень удобно,особенно с погрузчиком или с бульдозером. Рулевая с дозатором(который ставили с завода с 1994,а беларусы недавно опомнились)-вещь. Блокировка заднего моста механическая надежная(на мтз гидравлическая толком не у кого не работает). Самый оптимальный двигатель ЮМЗ сильный,экономичный и надежный. Минусы ЛТЗ мало передач и слабоватая навеска. Кабина лтз обзорная и удобная. На полях,выполняю много работ. Если его сравнить его с мтз-82 то он ни чуть не отстает по силе тяги и скорости. Один раз культивировали поле т-70 и лтз-60 с кпс-4 на одинаковую глубину и ширину захвата. И лтз быстрее чем т-70 по скорости и расход топлива составил за 10ч у т-70 90литров у лтз 70 литров. А если взять мтз-80 то он здесь и рядом не стоит. Если на ЛТЗ-60 работать с головой - и сцепление,и коробка и задний мост будут очень долго служить!

поддон имеет выемку под карданный вал соответственно емкость меньше чем на мтз на 1 литр. Литров 12 примерно, короче берите 15 и на всякий случай на доливку. В гидросистеме гидробак того-же объема что и на т-40 литров 10-15(по щупу). Ремень тот же, что и на мтз-80. Переключение как на т-40. Рычаг в положении нейтраль имеет продольное движение( от себя - к щитку приборов) . Начиная от щитка по правую сторону находятся: 4,1,3,6., по левую от щитка: ,,2,5 дефференциала заднего моста в правом углу педалька, реверс у сиденья справа.

Sitemap